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SAXO

Fue presentado oficialmente en el Salón del Automóvil de Ginebra de 1996, y fabricado en Francia y Portugal. A fines 1999, el Saxo fue reestilizado (el cambio principal fue el frontal), más cercano a los turismos contemporáneos de Citroën, el Xsara y el Citroën Xantia.

El Saxo compitió exitosamente en rally con las homologaciones Kit Car y Super 1600. Entre otros campeonatos, fue vencedor de las temporadas 2001 y 2002 del Campeonato Mundial de Rally Junior (JWRC por sus siglas en inglés)... leer mas.

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