R de Racing. PEDAL DE FRENO DOBLE BOMBA AJUSTABLE EN ANGULO
 
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- Pedal de freno para doble bomba hidráulica. - Montaje sobre suelo con ajuste del ángulo de inclinación. - Repartido de frenada incluido. - Pedal ratio 5:1. - Superficie pedal antideslizante. - Peso 2.2kg.
Ref.: RPB-B002
Fabricante: RACING PEDAL BOX
*
165,00€ IVA incl.
+ Envío

El pedal de freno RPBB002 de Racingpedalboxes es ideal para coche de rally o drifting, ya que permite reemplazar el pedal de freno original y conservar el acelerador y embrague de serie.

El pedal está fabricado de piezas soldadas de acero de alta resistencia, con un diseño aligerado, para conseguir un buen ratio rigidez – peso.

Características:

-Ángulo de posición de las bombas hidráulicas ajustable para adaptarse al suelo de la cabina.

-Dispone de un sistema de doble bomba hidráulica con repartidor de frenada para regular la fuerza entre los frenos delanteros y traseros.

-El pedal tiene una amplia superficie para mejorar la conducción y facilitar la combinación de pedales

-El repartidor de frenada tiene un diámetro de 7/16”-20 para garantizar la máxima rigidez. Y las conexiones para las bombas hidráulicas tipo Wilwood o Girling es de 5/16”-24.

-El pedal ratio es de 5,5:1.

-El peso del pedal es de 1,65 kg sin bombas y de 2,45 kg con las bombas incluidas.

-El pedal se fija sobre suelo mediante 8 tornillos de M6.

-La superficie de apoyo dispone de superficies antideslizantes.

-Todas las piezas tienen tratamiento superficial anticorrosivo para garantizar la máxima durabilidad.

 

*La pedalera se suministra SIN bombas.

El pedal de freno RPBB002 de Racingpedalboxes es ideal para coche de rally o drifting, ya que permite reemplazar el pedal de freno original y conservar el acelerador y embrague de serie.

El pedal está fabricado de piezas soldadas de acero de alta resistencia, con un diseño aligerado, para conseguir un buen ratio rigidez – peso.

Características:

-Ángulo de posición de las bombas hidráulicas ajustable para adaptarse al suelo de la cabina.

-Dispone de un sistema de doble bomba hidráulica con repartidor de frenada para regular la fuerza entre los frenos delanteros y traseros.

-El pedal tiene una amplia superficie para mejorar la conducción y facilitar la combinación de pedales

-El repartidor de frenada tiene un diámetro de 7/16”-20 para garantizar la máxima rigidez. Y las conexiones para las bombas hidráulicas tipo Wilwood o Girling es de 5/16”-24.

-El pedal ratio es de 5,5:1.

-El peso del pedal es de 1,65 kg sin bombas y de 2,45 kg con las bombas incluidas.

-El pedal se fija sobre suelo mediante 8 tornillos de M6.

-La superficie de apoyo dispone de superficies antideslizantes.

-Todas las piezas tienen tratamiento superficial anticorrosivo para garantizar la máxima durabilidad.

 

*La pedalera se suministra SIN bombas.

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